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新建西康高铁XKZQ-4标段工程青山隧道采用耿力智能湿喷机械手进行喷浆施工作业。

发布日期:2022-01-08 浏览次数:0 来自:耿力机械

新建西康高铁是国家高铁网京昆、包海通道组成部分,西渝高铁的北段。项目施工范围为西安东站(不含,纳入西十高铁项目)至安康西站 (含),新建正线170公里,新设太河、柞水、镇安西、桐木、安康西5座车站,同步建设安康动车存车场、综合维修车间、铺轨基地等相关工程。

西康高铁项目以隧道工程为主,隧道长度占比83.1%,全线10公里以上特长隧道共4座,其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里,采用进口及洞身分修,出口及太河站合修方案,是全线的重点控制性工程。

XKZQ-4标段工程数量为:站场路基0.705公里,桥梁2.029公里,隧道24.886公里。主要工程内容:燕子坡隧道、铁铜沟1号特大桥、白家凹隧道、镇安西站1号特大桥、镇安西站2号特大桥、镇安西综合维修工区、青山隧道、锡铜沟中桥、林家山隧道进口工区及1号斜井工区,2段站路基、轨枕预制场1处。其中,林家山隧道1号斜井西安端和安康端(含斜井)采用大型机械化配套施工,青山隧道采用耿力智能湿喷机械手进行喷浆施工作业。

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