新建西康高铁XKZQ-4标段工程青山隧道采用耿力智能湿喷机械手进行喷浆施工作业。

新建西康高铁是国家高铁网京昆、包海通道组成部分，西渝高铁的北段。项目施工范围为西安东站（不含，纳入西十高铁项目）至安康西站 （含），新建正线170公里，新设太河、柞水、镇安西、桐木、安康西5座车站，同步建设安康动车存车场、综合维修车间、铺轨基地等相关工程。

西康高铁项目以隧道工程为主，隧道长度占比83.1%，全线10公里以上特长隧道共4座，其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里，采用进口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全线的重点控制性工程。

XKZQ-4标段工程数量为：站场路基0.705公里，桥梁2.029公里，隧道24.886公里。主要工程内容：燕子坡隧道、铁铜沟1号特大桥、白家凹隧道、镇安西站1号特大桥、镇安西站2号特大桥、镇安西综合维修工区、青山隧道、锡铜沟中桥、林家山隧道进口工区及1号斜井工区，2段站路基、轨枕预制场1处。其中，林家山隧道1号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工，青山隧道采用耿力智能湿喷机械手进行喷浆施工作业。

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