随着城市的发展，城市交通越来越无法满足人们出行的需要，加快地铁建设迫在眉睫。地铁基坑的深度随着地铁的建设越来越大，注浆机在地铁基坑建设中起着关键性的作。
河南耿力介绍，在地铁基坑建设时一旦发生漏水，流砂等危险情况，要马上根据出水点的位置、标高、所处的土层的各项物理力学指标、出水量的大小等来确定并实施注浆堵漏方案，避免大量夹有泥砂的漏水威胁基坑安全，对周边环境造成损失以及其它不可预计的损失。
目前，针对基坑开挖过程中漏水的堵漏方案是：先用双液浆（一般采用水泥浆+水玻璃）或化学系（常用聚氨酯）的注浆材料来封堵漏水点，再用水泥系注浆材料来填充空隙，以此来确保基坑安全和减少对周围环境的影响。
基坑开挖前应按设计要求和环境，地质条件确定土体加固的项目，方法和要求。同时注浆加固技术还有应用灵活，简便，高效，快速等优点，因此它在地铁深基坑中的应用日益广泛，越来越多地受到人们的关注和重视，成为地铁建设中颇具特色且不可或缺的一项先进软土主要由细粒土组成，它表明地基土的总体是软弱的。软土是指饱和软黏土，其含水量大于液限，天然空隙比大于1，不排水抗剪强度小于0.03Mpa。软土的特点主要有：抗剪强度低，压缩性高，灵敏度高，渗透性较小。由于软土的成因多样性，所以构造比较复杂。
注浆加固技术主要包括钻孔注浆，深层注浆搅拌，高压喷射注浆。注浆加固的作用主要是通过加固，改变软土的土体结构和含水量来提高土体强度，增强基坑整体抗失稳能力，增强土体的抗力，减少围护的变形，使基坑周边环境得到有效的保护。
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